从3月推出概念车之后,起亚 EV5的量产版本终于正式亮相了,实车保留了大量概念车的设计,外在帅气、内在科技又贴心。
起亚纯电家族的第三位成员——EV5,正式在此次成都国际车展上发布,定位是五座紧凑型SUV,以E-GMP平台打造,外观承袭了概念车的诸多特征,拥有直列于车头两侧的日行灯条、封闭式车头设计,和“大哥”EV9也有着异曲同工之妙。
全车钣线简洁且趋于方正,车尾除了运用水平线条增添视觉宽广度,尾灯也呼应车头日行灯条轮廓,辨识度极高,整体除了很有肌肉感,也有浓浓的前卫科技风格。
不过,概念车上的对开式车门,最终在量产版本上还是没有予以保留,采用了传统样式,并搭配隐藏式车门把手。轮圈则为19英寸,与EV9的设计很相似,除了增加视觉亮点,平面化外型也能对降低风阻起到帮助,也是近年来纯电车常用的设计。
内装设计与EV9同样有着高度的相似度,以水平线条为主轴,两块屏幕与中控台合并成悬浮式设计,让座舱显得简洁又开阔,虽然外观看起来帅气有个性,但进到车内,反而是呈现出温暖的家庭风格。
动力方面,目前官方尚未公布详细规格,但根据官方消息显示,EV5将提供标准、长续航、单马达、双马达等多样的动力组合,并搭载了比亚迪生产的磷酸铁锂刀片电池,最高续航里程有望达到700km。此外,EV5将于今年年底率先在中国上市,目前已开出15.98万-22.98万元的预售价。对于这款韩系SUV,你可还喜欢?
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