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相比丰田、本田等日系车,日产更像一辆中年男性做事风格比较沉稳。自吸发动机在国产车型上的应用还是比较广泛的,车型也比较成熟可靠,不会贸然推出新技术,这也是消费者普遍觉得日产耐用可靠的原因之一。
然而,在当前消费竞争日益激烈的汽车市场,年轻消费者如果不依靠创新满足需求,很难在市场竞争中获得更多份额。
为此,日产也开始行动了。据外媒报道,日产最新发展计划显示,将关闭西班牙等部分地区的工厂,以降低成本。同时也将在美国、日本、中国市场发力,以期获得更大的利润空间。
据悉,日产认为其老款车型过多,因此缺乏竞争力。为了削减成本,未来西班牙和印尼的很多工厂都将关闭,俄罗斯的整个达特桑系列也将停产。此外,日产还将与雷诺展开更加紧密的合作。
同时,为了寻求更大的利润空间,日产将专注于更重要的市场,即美国、中国和日本。
对于日产来说,中国和美国的市场份额超过其集团的10%,日本超过7%。毫无疑问,中国和美国是日产最大的客户。
东风日产是日产在中国的主要合资品牌,今年前11个月销量为1,000,303辆,2020年将突破百万辆。这一成就对于许多遭受疫情的海外国家来说,更是难能可贵。
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